液壓系統(tǒng)的組成和形式
為實現(xiàn)某種規(guī)定功能,由液壓元件構(gòu)成的組合,稱為液壓回路。液壓回路按給定的用途和要求組成的整體,稱為液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)通常由三個功能部分和輔助裝置組成。
動力部分:液壓泵—用以將機械能轉(zhuǎn)換成液體壓力能;有時也將蓄能器作為緊急或輔助動力源。
控制部分:各類壓力、流量、方向等控制閥,用以實現(xiàn)對執(zhí)行元件的運動速度、方向、作用力等控制,也用于實現(xiàn)過載保護(hù)、程序控制等。
執(zhí)行部分:液壓油缸、液壓馬達(dá)等,用以將流體壓力能轉(zhuǎn)化為機械能。
輔助裝置:管路、蓄能器、過濾器、油箱、冷卻器、加熱器、壓力表、流量計等。
液壓系統(tǒng)按液流循環(huán)方式可分開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)兩種。開式系統(tǒng)的特點:泵從油箱吸油輸入管路,油完成工作后排回油箱,優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,散熱、澄清條件好,應(yīng)用較普遍。缺點是油箱體積大,空氣和油接觸的機會多,容易滲入。
閉式系統(tǒng)的特點:泵的吸、排油口直接與液壓執(zhí)行元件的進(jìn)、出油口相連,形成一個閉合循環(huán)。為了補償泄漏損失,通常需要一個輔助補償油泵和油箱。這種系統(tǒng)的優(yōu)點是油箱體積很小,結(jié)構(gòu)緊湊,空氣進(jìn)入油液的機會少。缺點是系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,散熱條件差,并要求有較高的過濾精度,故應(yīng)用較少。
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